Magyar pilóták demonstrálnak 2026.09.14-én a légügyi hatóság és a repülőorvosi rendszer működése miatt. Lehetne ezt néhány elégedetlen pilóta konfliktusaként kezelni, csakhogy két országos repülős szakmai szövetség is azt mondja: közel hat éve érzékelik a problémákat és azóta próbálják azokat rendezni.
Az easyJetnél négy év alatt több mint kétszeresére nőtt az ötven feletti légiutas-kísérők száma, a hatvan felettieké pedig csaknem megnégyszereződött. A KLM külön hálózatot épített az 50+ munkatársak tudására, a Finnair 54 éves pályaváltót mutat be büszkén. Közben az európai szálloda- és vendéglátóipar továbbra is munkaerőhiányra panaszkodik. Érdemes lenne megnézni, kit hagyunk ki a keresésből.
.png)
