AZ ÖSSZES BEJEGYZÉS

Munkaerőhiány vagy rossz munkahely? Külföldről várják már az ausztráliai szállodák is a megoldást

27 ország, 27 eltérő, de merev szállodaminősítési rendszer - ideje egységesíteni és vendégközpontúvá tenni az európai szabályozást

A rövid távú lakáskiadás önmagában nem ellensége a turizmusnak. Az ellenőrizetlen, engedély nélkül működő és a szállodákkal azonos piacon, de gyakran eltérő feltételekkel versenyző lakás viszont már nem „megosztott otthon”, hanem szabályozási kiskapu. A világ nagyvárosai keresik a megoldást. an, ahol gyakorlatilag betiltották, máshol napkorláthoz, társasházi hozzájáruláshoz vagy külön engedélyhez kötötték, és olyan város is akad, ahol külön ellenőri egység vadászik az illegál

A turizmus nem csupán statisztika. Vállalkozások, munkahelyek, családok, települések és emberi történetek összessége. Védjük meg azt, ami még működik – és adjunk valódi esélyt azoknak, akik tisztességesen dolgoznak érte.

A Hotel & More válsága megmutatja, hová vezethet a koncepció nélküli növekedés, és milyen védtelen maradhat a vendég, ha az üzemeltető mögött nincs megfelelő koncepció, elegendő tőke, kontroll és garanciák

2026 augusztusában stratégiai koncepció készült a magyar turizmus és vendéglátás megújításáról az ÉTREND Magyar Konyhafőnökök Egyesület készítette. Huszonegy pont, öt pillér, adózástól a vízgazdálkodásig. Komoly, végiggondolt anyag, amely a szokásos ágazati kívánságlistáknál lényegesen többet vállal: nem szereplőket akar támogatni, hanem működési környezetet javítani. Ez a szemlélet önmagában érték, és ritka.

Privát medence, saját séf, láthatatlan személyzet és teljes szabadság – de vajon fenntartható-e az a luxus, amely minden vendég köré külön szállodát épít?

A szalloda.blog mától új ritmusban, megújuló arculattal folytatódik 7 nap, 7 nézőpont – új napi tematika a szalloda.blog-on

A Velencei-tó ügye 2026 nyarán már régen nem egyszerűen vízügyi kérdés és nem is környezetvédelmi probléma: ez már egy teljes térség bizalmi, kommunikációs és desztinációmenedzsment-válsága, negatív kihatásokkal a turisztikai desztinációra magára is.

A magyar vendéglátás és szállodaipar egyik legkényelmetlenebb igazsága ma már nem valahol a háttérben van eldugva, hanem ott áll a reggeliztetőpult mögött, a mosogatóban, a szobaasszonyi kocsinál, a konyhai előkészítőben és a személyzeti bejáratnál.

A tatai Platán Gourmet jelenlegi formájában történő bezárása nem egyszerű gasztronómiai hír. Sokkal inkább tünet. Egy olyan rendszer tünete, amelyben a szakmai siker, a nemzetközi elismerés és az üzleti fenntarthatóság nem mindig találkozik egymással. A Platán Gourmet nem bukott meg szakmailag, sőt éppen ellenkezőleg: Magyarország egyetlen vidéki két Michelin-csillagos étterme volt, amely a Michelin Guide 2025-ös is megtartotta kétcsillagos minősítését, a budapesti Stand m

Az új kormány hivatalba lépése óta számos területen láthattunk személyi döntéseket, strukturális változásokat, stratégiai bejelentéseket és szakpolitikai prioritásokat. Az egészségügy, az oktatás, a közigazgatás, az európai uniós források, a gazdaságpolitika és a közlekedés rendszeresen szerepelnek a kormányzati kommunikációban. Van azonban egy ágazat, amely a magyar GDP jelentős részét adja, jelentős bevételt termel és számos vidéki térség gazdasági fejlődésének egyik legfon

Ezért a referendum tétje jóval nagyobb annál, mint hogy Svájc lakossága 10 millió fő alatt marad-e. A valódi kérdés az, hogy ki fog dolgozni a svájci kórházakban, idősotthonokban, éttermekben, szállodákban, építkezéseken, közlekedési vállalatoknál és turisztikai szolgáltatóknál a következő évtizedekben.

Lezárt utcák, bedeszkázott kirakatok, rendkívüli biztonsági intézkedések és több száz ideiglenes munkás. Vajon arányban állnak a G7-csúcstalálkozó gazdasági és diplomáciai előnyei azokkal a társadalmi, környezeti és gazdasági költségekkel, amelyeket a helyi közösség visel?

Miközben a légitársaságok egyre nagyobb repülőgépeket rendeltek, a repülőterek pedig új utasforgalmi rekordokat ünnepeltek, Európa csendben elveszítette regionális légiközlekedésének jelentős részét és repülőterek maradtak menetrendszerinti járatok nélkül. Korábban jól működő regionális összeköttetések szűntek meg. A 30, 50, 70 vagy 100 üléses repülőgépek szerepe fokozatosan háttérbe szorult. A legtöbb esetben ezek a döntések teljesen logikus üzleti érvek mentén születtek.

Miközben a légitársaságok egyre több ülőhelyet kínálnak, a regionális repülés, a konnektivitás és sok esetben maga a turizmus fenntarthatósága került veszélybe

A 2026.05.30-i Bajnokok Ligája döntője Budapesten ismét megmutatta, hogy egy világesemény sikeres lebonyolítása nem a stadion kapuinál kezdődik és nem is ott ér véget. A valódi teljesítmény egy teljes város, sőt egy teljes ország összehangolt működésében mérhető.

A Pécs–Pogány Repülőtér története lassan két évtizede ugyanazt a mintázatot ismétli: nagy reményekkel induló nemzetközi légijáratok, rövid optimizmus, majd csendes visszavonulás vagy látványos kudarc. Most ismét fordulóponthoz érkezett a történet, a Skyhub PAD 2026.június 10. napjával felfüggeszti működését, ami közvetlenül érinti a Pécs–München kapcsolatot. A frissen a Lufthansa-rendszerébe integrált, a ténylegesen a DAT által üzemeltetett járatok gazdasági okok miatt két hé

Európa legversenyképesebb turisztikai régiói ma már nem az autós turizmusra épülnek, hanem a mobilitás maga is nagyon tudatosan az élmény részévé vált. A modern turista egyre kevésbé akar vezetni, parkolót keresni, forgalomban és dugókban ülni, ráadásul egyre fontosabb számára a fenntarthatóság és a környezettudatosság. Magyarország lemarad vagy felzárkózik - ez most a legfontosabb kérdés.

A magyar turizmus előtt álló legfontosabb kérdés ma már nem az, hogy hány új szálloda épül még, hanem az, hogy képesek leszünk-e valódi, fenntartható és integrált desztinációként működni. A Nemzeti Turizmusfejlesztési Stratégia 2030 kapcsán írt elemzésemben a Budapest–Balaton–gyógyturizmus tengely, a szezonális működés problémái, a munkaerőhelyzet, a közlekedési infrastruktúra hiányosságai, valamint a luxusturizmus és a regionális fejlesztés közötti egyensúly kérdéseit vizsg