AZ ÖSSZES BEJEGYZÉS

A kormány 5,5 milliárd forint többletforrást biztosít Debrecen, Hévíz–Balaton és Pécs–Pogány repülőterének 2026-os működésére. A döntés szükségesnek tűnik, hiszen támogatás nélkül a három légikikötő működése is veszélybe kerülhetett volna. Az összeg azonban nem repülőtér-fejlesztési program, hanem mindenekelőtt mentőöv, ezért most nemcsak azt kell megkérdezni, hogy szükség volt-e erre a pénzre, hanem azt is, mire kellene elkölteni, meddig lehet vele eljutni, és mi következik

A touroperátor biztosítási háttere is kérdéseket vet fel A cikk folytatása és a további frissítések itt: https://www.szalloda.blog/post/robinson-tours-%C3%ADgy-ny%C3%BAjthatj%C3%A1k-be-k%C3%A1rig%C3%A9ny%C3%BCket-a-magyar-utasok Folyamatosan frissülő cikk – legutóbbi frissítés: 2026. augusztus 5. CET 17:32 Csődöt jelentett a Robinson Tours Néhány perce kezdték a Robinson Tours utasai megkapni azt a tájékoztatás, miszerint az utazási iroda felszámolási kérelmet nyújtott be mag

Amikor egy új menetrend szerinti járat indul valamelyik magyar vidéki repülőtérről, néhány napra ismét reflektorfénybe kerül a magyar légiközlekedés. Ünneplnek, ott a sajtó, interjúk készülnek és optimista nyilatkozatok hangzanak el. Ha azonban néhány hónappal vagy néhány évvel később ugyanaz a járat megszűnik, a hangulat szinte egyik napról a másikra megváltozik. A közbeszéd gyorsan ítéletet mond: a repülőtér ismét kudarcot vallott.