AZ ÖSSZES BEJEGYZÉS

Fagyi a tacóban, libamáj a zserbóban – tényleg már mindent mindennel?

27 ország, 27 eltérő, de merev szállodaminősítési rendszer - ideje egységesíteni és vendégközpontúvá tenni az európai szabályozást

Mit ér és mit jelent ma egy szállodai csillag? Korszerű-e a Hotelstars, hiteles és megbízható-e a magyar szállodai minősítési rendszer?

Az ÉTREND Magyar Konyhafőnökök Egyesülete egy kivételesen részletes és alapos szakmai anyagot tett le az asztalra a magyar turizmus és vendéglátás megújításáról, és különösen örömteli számunkra, hogy a 21 pontos koncepció számos megállapítása és javaslata erősen összecseng azzal, amit a Szálloda.blogon az elmúlt hónapokban mi is megfogalmaztunk.

Interkulturalitásról akkor beszélhetünk, amikor ezek az emberek kommunikálnak, együtt dolgoznak, szolgáltatást nyújtanak vagy vesznek igénybe, konfliktusokat kezelnek, alkalmazkodnak egymáshoz, és közben valamilyen közös működési rendet alakítanak ki.

Ha ma valaki meghallja azt a szót, hogy luxushajózás, valószínűleg elegáns lakosztályokra, kifogástalan kiszolgálásra, Michelin-szintű gasztronómiára és egzotikus kikötőkre gondol. Mindez valóban része ennek a világnak, de néhány évnyi óceáni és folyami hajós munka után számomra a luxus egészen mást jelent: Nem a hajó méretét. Nem a márványt. Nem a csillogást. Hanem magát az embert, legyen az utas vagy kolléga.

A turizmusban gyakran hajlamosak vagyunk hazai keretek között gondolkodni és az elmúlt két évtized turizmusstratégiái is ezt sugallták. Hazai vendégéjszakák, hazai rekordok, hazai szállodapiac, hazai vendéglátás, hazai repülőterek (bár itt koncessziós okokból ugye csak Budapest számított és ért is valamit az eddigi kormányzati gondolkodásban), hazai fejlesztések, hazai problémák. Ez természetes, de veszélyes is lehet.

A vendéglátás a turizmus egyik leglátványosabb területe. Egy szépen tálalt étel, egy jó pohár bor, egy figyelmes felszolgáló, egy izgalmas éttermi tér vagy egy emlékezetes vacsora könnyen válik az utazás egyik legemlékezetesebb pillanatává, amire sok vendég emlékszik vissza először.

Egy utazás nem akkor kezdődik, amikor valaki belép egy szállodába, hanem már akkor, amikor először megpróbálja kitalálni, hogyan lehet oda eljutni. Ezért kapott külön napot a szalloda.blog-on a mobilitás. A hétfő a mobilitásról, a közlekedésről, az elérhetőségről, az útvonalakról és az utazási döntések hátteréről szól. Egy desztináció versenyképessége nemcsak a kínálaton múlik, hanem azon is, mennyire könnyen, gyorsan, kiszámíthatóan és ésszerű áron közelíthető meg.

A turizmusról gyakran különálló témákban beszélünk: szállodák, éttermek, repülőterek, vendégéjszakák, rendezvények, munkaerő, marketing, fejlesztések, támogatások, árak, trendek. Mindegyik fontos, de önmagában egyik sem magyarázza meg, miért működik jól egy desztináció — vagy éppen hogy miért nem.

A turizmusban sok minden mérhető: foglaltság, RevPAR, átlagár, vendégéjszaka, éttermi forgalom, munkaerőköltség, értékelési pontszám, panaszarány, visszatérő vendégek száma. Ezek fontos mutatók, de van valami, amit sokkal nehezebb számszerűsíteni: az emberi teljesítmény minősége, ugyanis legvégül ez dönti el, milyen élményt visz haza a vendég.

A tatai Platán Gourmet jelenlegi formájában történő bezárása nem egyszerű gasztronómiai hír. Sokkal inkább tünet. Egy olyan rendszer tünete, amelyben a szakmai siker, a nemzetközi elismerés és az üzleti fenntarthatóság nem mindig találkozik egymással. A Platán Gourmet nem bukott meg szakmailag, sőt éppen ellenkezőleg: Magyarország egyetlen vidéki két Michelin-csillagos étterme volt, amely a Michelin Guide 2025-ös is megtartotta kétcsillagos minősítését, a budapesti Stand m

A kereslet erős, a vendégforgalom tovább nő, Budapest érezhetően tovább erősödik. A Budapest Airport ismét rekordokat döntött. A nyári előfoglalások biztatóan dübörögnek.A magyar turizmus valódi kérdése 2026 nyarán azonban már nem az, hogy van-e érdeklődés Magyarország iránt, hanem az, hogy képesek vagyunk-e ezt az érdeklődést hosszú távon működő, minőségi és fenntartható turisztikai rendszerré alakítani.

Európa legversenyképesebb turisztikai régiói ma már nem az autós turizmusra épülnek, hanem a mobilitás maga is nagyon tudatosan az élmény részévé vált. A modern turista egyre kevésbé akar vezetni, parkolót keresni, forgalomban és dugókban ülni, ráadásul egyre fontosabb számára a fenntarthatóság és a környezettudatosság. Magyarország lemarad vagy felzárkózik - ez most a legfontosabb kérdés.

A valódi kérdés már nem az, hogy szükség van-e aktív turizmusra, hanem az, hogy képes lesz-e Magyarország kilépni abból a centralizált, beruházásközpontú turizmuspolitikai modellből, amely az elmúlt években kialakult. Hosszú távon nem az a kérdés, hogy hány új luxusszálloda épül, hanem az, hogy mennyire lesz fenntartható, élhető és gazdaságilag kiegyensúlyozott a magyar turizmus.

A Mobilszűrés már felkészült a jövő turisztikai igényeinek kiszolgálására

2020 után mit hoz 2021 a légiközlekedésben és a turizmusban? Hangos gondolatok, elemzés - Kozsdi Tamás kérdezi Pakuts Tamást a youtube-on.

A 2020-as karácsony más lesz mint a korábbiak. Visszafogottabb vásárlás, zárva tartó vendéglátóhelyek és szállodák.

A Cloud-technológia megváltoztathatja azt, ahogy a szállodák, üdülőhelyek és vendéglátóhelyek működnek.